Ga Đà Lạt: Lịch Sử, Kiến Trúc Độc Đáo và Cập Nhật Giá Vé Tàu Du Lịch Mới Nhất 2024

Đà Lạt – thành phố ngàn hoa, không chỉ nổi tiếng với khí hậu ôn hòa và cảnh sắc lãng mạn mà còn là nơi lưu giữ những công trình kiến trúc cổ kính mang đậm dấu ấn Pháp. Trong số đó, Ga Đà Lạt (hay Ga xe lửa Đà Lạt) là một biểu tượng không thể thiếu, được mệnh danh là nhà ga cổ và đẹp nhất Đông Dương, đồng thời là một di tích lịch sử quốc gia. Đến đây, du khách không chỉ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp kiến trúc độc đáo mà còn có cơ hội trải nghiệm hành trình du lịch bằng tàu lửa xuyên qua những cánh đồng hoa và đồi thông lãng mạn.

Công trình này không chỉ là một trạm giao thông mà còn là một chứng nhân lịch sử, kể lại câu chuyện về một “tiểu Paris” thứ hai tại Đông Dương. Nếu bạn đang lên kế hoạch cho chuyến đi của mình và muốn tìm một nơi lưu trú đẳng cấp, bạn có thể tham khảo thêm về [saigon dalat hotel] để có một trải nghiệm nghỉ dưỡng hoàn hảo.

I. Thông Tin Cơ Bản Về Ga Đà Lạt

Để du khách tiện ghé thăm và trải nghiệm dịch vụ, dưới đây là những thông tin liên hệ và giờ mở cửa chính thức của nhà ga:

Ga Đà Lạt được Bộ Văn Hóa – Thông tin công nhận là Di tích lịch sử cấp Quốc gia vào năm 2001. Mức phí tham quan 50.000 VNĐ/khách là mức giá được xem là phải chăng nhất trong số các điểm du lịch tại Đà Lạt.

Toàn cảnh nhà Ga Đà Lạt cổ kính

II. Lịch Sử Và Kiến Trúc Độc Đáo Của Ga Đà Lạt

Ga Đà Lạt thuộc dự án tuyến đường sắt Phan Rang Tháp Chàm – Đà Lạt dài khoảng 87km, được Toàn quyền Đông Dương phê duyệt và khởi công xây dựng từ năm 1903. Riêng nhà Ga Đà Lạt được xây dựng vào năm 1932 và hoàn thành năm 1936.

1. Tuyến Đường Sắt Răng Cưa Độc Nhất Vô Nhị

Việc thi công tuyến đường sắt này vô cùng tốn kém và khó khăn vì phải đi qua nhiều đèo dốc hiểm trở như đèo Sông Pha và đèo Dran. Các kiến trúc sư đã phải sử dụng kỹ thuật đường sắt bánh răng cưa (tương tự như ở đèo Furka, Thụy Sĩ) để thiết kế qua 2 con đèo này với độ dài khoảng 16km, nơi có độ dốc trung bình lên tới 12%. Trên thế giới, chỉ có hai tuyến đường sắt độc đáo được thiết kế đường bánh răng cưa là ở Thụy Sĩ và tại Việt Nam (tuyến Đà Lạt).

Hiện nay, phần lớn tuyến đường này đã bị ngưng hoạt động sau năm 1972 do chiến tranh. Tuy nhiên, 7km đường sắt nối từ Đà Lạt đến Trại Mát đã được khôi phục vào năm 1990 và hoạt động du lịch cho đến ngày nay.

2. Sự Kết Hợp Tuyệt Vời Của Kiến Trúc Pháp Và Tây Nguyên

Ga Đà Lạt được thiết kế bởi hai kiến trúc sư người Pháp tài hoa là ông Moncet và Reveron. Họ đã lấy cảm hứng từ đỉnh núi Langbiang hùng vĩ, tạo nên một công trình mang phong cách kiến trúc vô cùng độc đáo.

• Mái vòm: Mái nhà ga được thiết kế với ba chóp nhọn liên tiếp, mô phỏng hình dáng đỉnh [cầu kính đà lạt] và những nóc nhà Rông đặc trưng của Tây Nguyên. Đây được xem là biểu tượng kiến trúc đại diện cho cao nguyên Lâm Viên.
• Chiếc đồng hồ bí ẩn: Ở mặt đứng của tháp giữa, có một chiếc đồng hồ luôn chỉ 3h30. Rất nhiều du khách thắc mắc về điều này. Đó chính là thời khắc Bác sĩ Yersin đặt chân và khám phá ra cao nguyên Lâm Viên: 15h30 ngày 21/06/1893.

Ga Đà Lạt còn là nơi trưng bày đầu máy hơi nước cổ kính, sản xuất tại Nhật Bản vào năm 1932. Đây là đầu máy hơi nước duy nhất còn lại ở miền Nam Việt Nam.

Đầu máy hơi nước cổ tại Ga Đà Lạt, một di sản quý giá

III. Hành Trình Tàu Du Lịch Đà Lạt – Trại Mát

Hiện tại, Ga Đà Lạt khai thác tuyến tàu du lịch ngắn 7km nối Ga Đà Lạt và Ga Trại Mát. Khi đến Trại Mát, du khách có thời gian tham quan khoảng 30 phút tại chùa Linh Phước (Chùa Ve Chai) trước khi quay trở lại.

1. Lịch Tàu Chạy Tuyến Đà Lạt – Trại Mát (Chuyến Ngày)

Tuyến tàu này chạy bằng đầu máy diesel với 7 chuyến/ngày (cả đi và về), với thời gian di chuyển khoảng 30 phút mỗi chiều.

Lưu ý: Chuyến DL3 (9h55) và DL4 (10h55) là chuyến cố định khởi hành hàng ngày. Các chuyến còn lại sẽ chạy theo nhu cầu của khách.

2. Trải Nghiệm Mới: Tàu Du Lịch Hành Trình Đêm Đà Lạt

Ngày 14/04/2024, Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam chính thức khai trương 2 đôi tàu du lịch đêm mới là DL11/DL12 và DL13/DL14, mang đến một sản phẩm du lịch vô cùng mới lạ. Trải nghiệm Đà Lạt về đêm lãng mạn và lung linh hơn qua khung cửa sổ tàu lửa là một điểm nhấn khó quên trong chuyến [suối tía đà lạt] khám phá thành phố sương mù.

Giá vé tàu (kể cả chuyến ngày và chuyến đêm) bao gồm trà Atisô và sử dụng Wifi miễn phí. Đặc biệt, ở hành trình đêm, du khách còn có thể đặt bữa tối buffet hoặc theo menu riêng ngay trên tàu, một dịch vụ cao cấp nhằm đa dạng hóa lựa chọn cho du khách. Nếu bạn đang tìm kiếm một chuyến đi trọn vẹn tại khu vực lân cận, hãy tham khảo thêm các [tour bảo lộc 2 ngày 1 đêm] để có thêm những lựa chọn khám phá tuyệt vời.

Khai trương đoàn tàu du lịch hành trình đêm Đà Lạt mang đến trải nghiệm mới

IV. Những Kỷ Lục Đáng Tự Hào Của Ga Đà Lạt

Ga Đà Lạt được công nhận với nhiều kỷ lục danh giá trong ngành đường sắt và kiến trúc Việt Nam:

• Nhà ga cổ nhất: Cổ nhất Việt Nam nói riêng và Đông Dương nói chung (cùng thời với Ga Hải Phòng xây dựng năm 1902).
• Nhà ga cao nhất: Nằm ở độ cao 1500m so với mực nước biển.
• Kiến trúc độc đáo nhất: Được đánh giá là nhà ga có kiến trúc đẹp và độc đáo nhất Việt Nam.
• Nhà ga duy nhất: Duy nhất tại Việt Nam từng vận hành bằng đầu máy hơi nước với đường ray răng cưa.

Ngày nay, Ga Đà Lạt không chỉ là một di tích lịch sử mà còn là một địa điểm check-in, chụp ảnh cưới và tham quan không thể thiếu trong bất kỳ chuyến du lịch Đà Lạt nào.

Kết Luận

Ga Đà Lạt là một điểm đến đầy giá trị lịch sử, kiến trúc và trải nghiệm. Từ kiến trúc Pháp tinh tế kết hợp nét hoang sơ của Tây Nguyên, đến những chuyến tàu du lịch lãng mạn đưa du khách khám phá Trại Mát, tất cả đã làm nên một biểu tượng du lịch độc đáo. Nếu có dịp ghé thăm thành phố sương mù, đừng quên dành thời gian đến Ga Đà Lạt để chiêm ngưỡng vẻ đẹp vượt thời gian và lưu lại những khoảnh khắc đáng nhớ.